Экономия времени и сил в процессе комплектации

19-Июл-2021

Новые полуавтоматические версии комплектовщиков заказов – модели Linde N20 SA и N20 C SA

Производительность комплектации заказов на уровне пола зависит от скорости и точности работы оператора. Преодоление коротких расстояний пешком и на комплектовщике экономит время и усилия и повышает эффективность процесса. Поставщики логистических услуг и розничные сети теперь могут реализовать этот потенциал оптимизации, используя полуавтоматические модели комплектовщиков заказов Linde N20 SA и N20 C SA и два режима работы, при которых комплектовщики автоматически сопровождают оператора или едут впереди. В результате операторы освобождаются от деятельности, не приносящей прибыль, а эффективность комплектации заказов может быть увеличена на 20 процентов.

Независимо от того, осуществляется ли сбор заказов в розничном магазине, на оптовом складе продуктов питания, автомобильном заводе или в логистической компании, комплектация является трудоемким процессом, требующим аккуратности и внимательности персонала склада. Существенная часть процесса состоит из того, что операторы ходят к стеллажу и обратно к комплектовщику заказов. Это трудоемкое и энергозатратное занятие, но, в отличие от извлечения товаров со стеллажа и размещения их на товароносителе, оно не создает никакой дополнительной ценности. «Даже всего несколько секунд, затраченных во время обработки каждого груза, увеличивают количество времени, потерянного в течение рабочего дня, и всего несколько лишних шагов, повторяемых снова и снова, увеличивают усталость операторов и отнимают энергию, которую лучше было бы направить на устранение ошибок в комплектации», – отмечает Филипп Стефан, менеджер направления Решений автоматизации и интралогистики компании Linde MH.

Новые полуавтоматические модели комплектовщиков заказов Linde N20 SA и N20 C SA предлагают два режима движения: комплектовщик следует за оператором или едет впереди. В результате операторы освобождаются от деятельности, не приносящей прибыль, а эффективность комплектации заказов может быть повышена на 20 процентов.

В то же время требования к персоналу склада продолжают расти: ожидается, что количество скомплектованных грузов увеличится, количество ошибок будет снижено, а проблемы со здоровьем будут предотвращены. В результате процесс комплектации имеет большой потенциал для повышения общей эффективности складской логистики – потенциал оптимизации, который теперь можно реализовать с помощью моделей SA комплектовщиков заказов Linde грузоподъемностью до 2,5 тонн. Это связано с тем, что оба полуавтоматических режима предназначены для значительного сокращения расстояний, которые оператор преодолевает пешком и на комплектовщике в стеллажных аллеях. В то же время больше нет необходимости постоянно входить и выходить с платформы комплектовщика, что снижает риск несчастных случаев. Это положительно влияет на эффективность обработки грузов и производительность склада в целом.

Полуавтоматические модели комплектовщиков заказов Linde N20 SA и N20 C SA грузоподъемностью до 2,5 тонн позволяют значительно сократить расстояния, которые оператор преодолевает пешком и на комплектовщике в стеллажных проходах.

Сопровождает или движется вперед
Одним из наиболее распространенных процессов на складах с высокими стеллажами, является комплектация грузов с одной стороны стеллажа, во время которой оператор ходит по стеллажной аллее туда и обратно. Этот процесс упрощает полуавтоматический режим работы комплектовщика заказов «follow-me». Если оператор останавливается, то комплектовщик также останавливается, позволяя оператору перемещать грузы непосредственно со стеллажа на паллету. Если оператор продолжает идти вперед, то комплектовщик также продолжает двигаться вперед. Таким образом, оператор перемещается вдоль стеллажа и собирает товары без необходимости постоянно ходить к комплектовщику и обратно. Поступательное движение вперед запускается оператором, проходящим определенную точку на комплектовщике, так называемую «виртуальную стену».

Если комплектовщик необходимо загружать с обеих сторон, это можно сделать с помощью режима «stop-and-go». Комплектовщик движется по середине стеллажной аллеи с заданной скоростью и начинает движение, когда оператор нажимает кнопку на пульте дистанционного управления, который крепится на ремень. В это время оператор ходит взад и вперед по аллее, чтобы забрать или разместить грузы – этот режим работы скорее всего больше подходит для небольших складов. Здесь преимущество заключается в том, что оператору не нужно возвращаться пешком к комплектовщику или неоднократно входить и выходить с платформы, чтобы активировать комплектовщик.

Обе функции основаны на технологии сверхширокополосной радиосвязи и могут быть настроены с точностью до сантиметра. В конце стеллажной аллеи комплектовщик автоматически останавливается, чтобы избежать столкновений с другими транспортными средствами. Встав на платформу, оператор отключает полуавтоматический режим и может вручную направить комплектовщик к следующей аллее.

Одним из наиболее распространенных процессов на складах с высокими стеллажами, является комплектация грузов с одной стороны стеллажа, во время которой оператор ходит по стеллажной аллее туда и обратно. Этот процесс упрощает полуавтоматический режим работы комплектовщика заказов «follow-me».

Безопасность как стандарт
Поскольку одной из самых больших сложностей, связанных с автоматизированными транспортными средствами, является проблема безопасности, Linde MH оснастила свои комплектовщики заказов N20 SA и N20 C SA высокопроизводительным сканером безопасности, который способен обнаруживать пешеходов и другие погрузчики, находящиеся около него. Установленный очень низко на шасси, сканер также может обнаруживать неожиданные препятствия и, следовательно, способен предотвращать столкновения и несчастные случаи. Чтобы избежать повреждения стеллажных стоек и предоставить операторам достаточную свободу действий для выполнения их работы, комплектовщик обеспечивает минимальное расстояние не менее 50 сантиметров от стеллажа, но при необходимости может быть запрограммирован на большее расстоянии в начале стеллажного прохода.

Измеримые преимущества
Полуавтоматическая комплектация заказов уже была тщательно изучена: собственные тесты Linde, основанные на рабочих циклах, заимствованных из работы реальных складов, показали, что производительность может быть увеличена на 20 процентов по сравнению с ручной комплектацией. «Новая модель транспортного средства обычно окупается за короткое время благодаря более коротким маршрутам, большему удобству в эксплуатации и, следовательно, повышению производительности комплектации, а также предотвращению дорогостоящих ошибок», – отмечает Филипп Стефан.